如如贵妃怪汉

但同样这些靠资本催熟的企业，又不得不在“寒冬”来临前匆忙兑现足够的回报给投资人，某种意义上来说，这才是美团、小米们不惜降低估值“早产”上市的重要原因。美团上市时，腾讯作为第一大股东又以“基石投资者”的身份掏出了4亿美金，此次美团的基石投资者一共认购了约15亿美元，占到美团IPO总规模的三分之一左右——这个比例远远高于小米的十分之一左右。

监管人士表示，目前全国的P2P平台都在整改和验收阶段，对于谁能通过验收现在还没有结果。因此投资者应慎重投资。对于齐鑫金融业务下一步的走向问题，齐鑫金融内部人士表示，目前齐鑫金融发布的多数产品不符合政策，比如定向委托投资、销售私募产品等，目前也正在整改，对于齐鑫金融下一步的走向，上述人士表示还不明确，将于近期开会商讨此事。

监管层发文规定规模较小的“迷你基金”进入终止上市程序的触发条件和具体规则。同时，若基金公司旗下“迷你基金”数量若超过10只，将被暂停申报新基金，若同类型“迷你基金”超过3只，还会被暂停申报同类基金产品。另外，过去两年大爆发的委外基金，受债券市场表现不佳，近两年逐渐退潮也是基金情况的核心原因。不少基金公司人士表示，该公司旗下基金清盘主要是因为机构投资者退出导致规模锐减被迫清盘，有些主动管理的迷你基金还会“救一救”。以今年清盘基金为例，其中清盘产品为债券型和混合型基金达到93只，占比差不多九成，而这两类型基金正好是委外资金最热衷的品种。

总的来说，比特大陆还是一家对于矿机销售、虚拟货币有着高度依赖的企业，趁着比特币的风口一跃而起，短短5年内造就了一个营收神话。比特大陆虽然在招股书中讲述了一个“AI芯片”的故事，但是从目前AI芯片所占营收只能计入1%的“其他”选项中来看，这个故事还为时尚早。

可以看出，IPO正在被写入越来越多造车新势力的日程表，就连早前一度被业内质疑“PPT造车”的游侠汽车的新操盘人卫俊日前也表示，游侠汽车将在接下来的C轮融资中搭建VIE构架，并计划在2019年下半年实现车辆交付后赴美上市。我们认为，考虑到造车新势力从产品发布到量产过程中所需要的巨大成本，该类车企前期基本难以盈利，因此建立VIE架构前往允许未盈利企业上市的美国市场上市将成为这些车企的首选。

此次疫情的经济应对 宜按超过非典时期做准备作者： 管涛尽管现在预测疫情的拐点、量化疫情的影响还为时尚早，但要把困难估计得更足些、措施准备得更多些，特别是对坏的情形要提前有所准备。要在密切跟踪疫情发展、动态评估疫情影响的同时，不断充实财政货币政策工具箱，加强财政、货币及与其他政策的协调，适时加大经济逆周期调节力度。